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本市绿色出行意愿指数达2.64 排名全国第一

(原标题:南京绿色出行意愿指数全国第一)

从地铁站出来就骑个共享单车解决“最后一公里”,出门就优选公交和地铁……这早已成为南京市民的日常。近日,高德地图联合国家信息中心大数据发展部、中国社会科学院社会学研究所、清华大学—戴姆勒可持续交通研究中心等多个权威机构发布的《2019年Q2中国主要城市交通分析报告》显示,南京绿色出行意愿指数全国领先。

据悉,该报告针对我国城市地面公共出行、城市道路交通、高速公路运行三个方面,通过不同的评价指数,进行了一次全面的扫描和诊断。

据悉,报告首次发布了“绿色出行意愿指数”,该指数依据高德地图公交和地铁、骑行、步行路线规划总次数占比,归一化处理后得出。指数越高表明城市绿色出行需求强度越大,反之绿色出行需求强度越小。最终“绿色出行意愿指数”达到了2.64,排名全国第一。

其中,排名第一的是南京,其公交和地铁、骑行、步行出行意愿指数均高于被调查的50个城市均值,尤其是骑行出行意愿指数相比其他两项表现较好。兰州、西安、上海、北京、武汉、厦门、长沙、杭州、南昌依次排名前十,南方城市占7成。

《报告》从监测的50个城市中,选取了公交信息化程度较高的21个城市进行分析,发现2019年二季度,宁波的地面公交出行幸福指数最高,达到85.05%,而南京排名也非常靠前,全国第七位。

由于公共交通的便捷,加上路网的建设发展,如今南京也早已脱离了“堵城”的序列。根据高德地图交通大数据监测的50个主要城市结果显示,二季度最拥堵的重庆路网高峰行程延时指数1.964,平均车速24.95km/h,高峰拥堵延时指数本季最高;本季十大堵城依次为重庆市、哈尔滨市、北京市、长春市、呼和浩特市、大连市、济南市、沈阳市、兰州市、西宁市,而南京则排在全国第19位。


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